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深海DSE8610控制器控制柴油发电机组操作说明书

2019-10-21
来源: 礼德动力
深海DSE8610控制器控制柴油发电机组操作说明书
一.概述
   DSE8610
自动启动模块(支持电 喷发动机):
   DSE8610自启动模块,用于电调和非电调的柴油和天燃气发电机组的并联和负载分配。提供更先进的发动机监控和保护功能。                   
模块的负载分配功能,依靠内置的同步指示器和并联输出母排来实现自动同步。模块上灵活的输出,可直接连接常用的调速器和自动电压调节器(AVR)。                 
模块最多支持16台发电机组和16路市电并联,一个系统内最多支持20路电源供应。比如可使用16台发电机组和4路市电(需要同时使用7560模块来和市电并联)。
模块可以监测发电机的过压/欠压、过流、超频/低频、超速/欠速、充电失败、急停、低油压、发动机温度高、启动失效、直流电池电压过高/过低、停机失效、发电机短路保护、逆功率、发电机相位旋转错误、接地保护、传感器丢失报警、开/合闸失效、不同步、MPU信号失效停机保护、负相序停机保护和励磁损失。
二.开机前准备:
1.给就位好的柴油发电机组加入防冻液,防冻液的比例详见发动机说明书。
2.给机组加机油,机油型号一般选用APICF-4,W15/40CF级机油,机油应加至发动机上的油位尺标定刻度静满线即可,机油加的过多及太少对发动机都不利。
3.接通燃油管路,并排去进油管里的空气以便轻松启动柴油发电机组,燃油采用国产0号或-10号轻柴油。
4.根据发电机组的功率选择好适合载流量的导线,接到主电路输出断路器的输出端,接线时注意相线与零线,不要接错。依照电路图,检查控制器和外围的接线是否正确,避免接错线;主要检查控制器到调速板、AVR 板和机组之间的通讯线(用屏蔽线),并确保屏蔽线完全接地。            
5.接上电瓶线,接线时正负极不要接错,先接正极电瓶线,后接负极电瓶线。并检查蓄电池电量是否充足,以保证“启动马达”启动,进而启动发动机。
6.检查机组主要连接部分的螺栓,检查控制屏内的仪表及元器件的固定螺栓,导线接线端的螺栓,应紧固。
7.开机前,主电路断路器应处在断开位置。检查电动开关的接线并观察电动开关运作是否正常。
8.检查控制器的接地是否良好(接到发动机壳体上),机组与地盘、箱体(低噪音)、控制柜都应与大地可靠接地。
9.手动启动发动机,发动机运转正常后,调好转速和电压。
10.通过调节软件,确认控制器可以正常调节转速和电压。
11.通过手动合闸或分闸,来确认控制器可以正常控制分合闸。
12.并机之前,要保证单机运转正常,调节好发动机的增益和稳定性。
13.手动带载后,看发动机运转是否正常。
14.手动并机调试正常后,方可考虑自动并机。
15.以上检查无误,进行开机试运行,正式投入负载运行前还要检查一下相序,是否与市电同相序,确认无误,然后投入负载运行。
三.并机的作用:
1.提高供电系统的可靠性和灵活性:如有多台机组并联的话,供电系统一旦出现故障,可以将出故障的机组停下来,而其他机组照常供电,同时也可将其他备用机组并上供电系统,以确保系统正常运行,又可以对有故障的机组进行维护保养和维修。
2.多台机组可以根据所需的负载来自启动和自投入发电机组,使供电系统的用电容量达到最佳饱和状态充分体现它的经济性。
3.在今后生产不断的发展过程中,用电容量不够使用的情况下,可以跟方便有效的对其进行扩展。
四.常见并机的模式:
1.机组与机组之间的并联(DSE8610或DSE5510)模块,可以有16台发电机组的并联。
2.用DSE8610模块可以实现32台发电机组的并联。
3.市电与发电机组单台的并网(DSE7520或DSE5520)。
4.市电和16台发电机组的并网(DSE7560+7510或DSE5560+5510)。
5.市电和32台发电机组的并网(DSE8660+8610)。
五.并联机组的实现手段: 
1.两台或多台机组并联时应频率相同,可通过调整转速来调节频率。
2.两台或多台机组并联时应电压相同,可通过调节AVR来调整电压。
3.两台或多台机组并联时应相序一致。
4.并联发电机组的电压波形应相同。
  要达到频率、电压、相序一致,方可满足并机要求。
六操作要领:    
 该键使模块进入停止/重置模式,这会清除任何报警条件,(若其触发条件已被清除),若发动机运转时该键被按下,则模块自动指示发电接触器/断路器卸载发电机,燃油会断开,发动机会停止,若在该模式下给一个远程启动信号,那么远程启动仍不能实现。
 手动:该键用来手动控制发电机组各项功能,在其它运行模式下按下改建,不会引起任何当前运行模式的改变,但进一步按其它键开始手动操作,如:一旦处于手动模式,按“START”键就会启动发动机,若发动机正在运转中处于“非负载”手动模式的情况下,一旦出现远程启动信号,模块会自动指令发动机接触器/断路器装置闭合使发电机带载,若远程启动信号移去,发电机仍会保持带载运行,直到“STOP/RESET”或“AUTO”键被按下。
 启动:该键用于启动发动机,控制模块必须先处于“MANUAL”运动模式,启动键“START”才能起作用,发动机然后就会尝试启动,若首次启动失败,它会再次尝试启动,直到发动机点着或者设定启动次数达到,按下“STOP/RESET”键来停止发动机。
 自动:该键“AUTO”使模块处于自动模式,该模式允许模块自动控制发电机组的各项功能,模块会自动监控远程启动输入,一旦启动条件达到并被接收到,机组会自动启动并与母排同步合闸带载,一旦启动信号消失,模块会自动转换负载关闭机组,并检测启动延时继电器和冷机计时器,模块会等待下一个启动条件。 
 报警静音:该键是用来使模块内置发声器处于静音状态,任何更进一步的报警条件都会激活发声器,一旦报警被静音并查探过,它就会被消除。
      当报警静音功能运行时,指示灯测试功能会执行,所有LED指示灯会被点亮。
 闭合发电机:该键是用来控制发电机负载转换装置闭合的,具有2种运行模式。
1.同步未激活:当发电机处于手动模式空载运行时,按下该建会使发电机负载开关闭合,进一步按该键不会有反应。
2.同步已激活:当发电机处于手动模式空载运行时,7510MK1控制器会与母排进行电压匹配并与它同步,发电机负载开关就会闭合与母排并联。
3.该键只在手动模式下有效。
4.若手动键按下时母排已装好,同步会先于负载开关闭合。
 发电机断开:该键用于控制发电机负载装置的打开,在发电机处于手动模式下带载运行时按下该键,发电机负载开关会打开再按下时不会起作用。
 进入菜单及确认键
 左右菜单导航键,循环选择菜单。
 上下选择键,循环查看菜单各参数。
七技术参数:
1.直流电压范围:12V/24V(8~35V)连续。
2.操作最大的工作电流:@12V 0.51A; @24V 0.26A。
3.交流输入电压:相电压15~277VAC  RMS(交流频率≥26Hz)
4.交流电流输入:0.05~5A真有效值
5.交流输入频率:50~60Hz(电压≥15V)
6.油门/启动控制继电器输出:16A/30VDC
7.辅助继电器输出:三个输出5A/30VDC,两个输出无源8A/250VAC
8.尺寸:240mm*181.1mm*41.7mm
9.运行环境温度:-30~+70℃
10.充电失败/励磁范围:0V~35V。
11.磁探头电压输入范围:± 0.5V~70V峰值。
12.磁探头输入频率:1000Hz(最大)
13.内置调速器控制:完全隔离,最小负载阻抗:1000Ω,增益伏特0-10V直流,偏差伏特±10V直流。
14. 内置AVR控制:完全隔离,最小负载阻抗:1000Ω,增益伏特0-10V直流,偏差伏特±10V直流。
15.封套保护:IP55(可自选密封垫),IP42没有密封垫。
八环境测试标准:
1.电磁兼容性:BS EN 50081-2.工业环境之放射标准。
BS EN 50082-2 EMC 工业环境之抗干扰标准。
2.振动:BS EN 60068-2-6 十次来回(向上和向下)在三个主轴方向每个方向每分钟1八分度,5Hz~8Hz @ ±7.5mm恒定,8Hz~500Hz @ 2gn恒定加速。
3.温度:低温:BS EN 60068-2-1到-30℃,高温:BS EN 60068-2-2到70℃
4.潮湿:BS EN 2011部分2.1 93% EH@40℃ 经过48小时。
5.冲击:BS EN 60068-2-27 三个振幅159h的半正弦冲击于三个主轴方向。时续时间是11mS.
6.电气安全:BS EN 60950低电压指引/信息技术设备,包括商用电气设备的安全。
7. 以上说明用户如有不理解或疑问之处请来电我公司咨询。