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VOLVO PENTA柴油发电机组双层隔振降噪系统设计与验

2019-11-23
来源: 礼德动力
  近年来,大功率柴油发电机凭借自身体积小、灵活、轻便、配套齐全等优点而广泛地应用于矿山、铁路野外工地、工厂企业以及大型医院等部门作为备用或临时电源。但柴油发电机组工作时产生的振动与噪声却严重的危害了操作工人以及周围的健康安全。所以解决柴油发电机组的振动与噪声问题迫在眉睫。目前的工程机械设备主要使用单层隔振来减小振动,而且隔振的振级落差在1 0 〜20 dB(A #。但随着人们对振动要求越来越严格,双层隔振系统作为一个高效的隔振方式应用于各行业,其中主要应用于隔振要求高的领域,如舰艇、船舶等行业[1]。
  
  某石油钻井井场内部的VOLVOPENTA型号的柴油发电机组由于工作时噪声与振动过大,严重地影响了井内工作的工作人员以及周边生活的居民,为了减小机组的振动和结构的噪声带来的不利影响,采用双层隔振方案,来减小井场内的噪声与振动。通过对双层隔振系统的动力学建模分析以及振动特性讨论,设计出了双层隔振系统,并应用于实际,最后通过对施工后的系统进行噪声与振动的测量分析,并且与单层隔振进行效果对比,对比结果表明双层隔振系统具有良好的隔振与降噪效果。
  
  1 双层隔振系统的动力学建模柴油发电机组的双层隔振系统可以简化为如图1 。
  
  隔振系统参数:! 为柴油发电机组与钢架基座的与惰性质量块质量!2为中间质量块的质量。
  
  柴油发电机组简谐扰动力,M 为柴油发电机组简谐扰动力的幅值J 为柴油发电机的转动频率,8 * + 分别为第一层隔振器等效刚度及阻尼,8% * + 第二层隔振器的等效刚度及阻尼。柴油发电机组以及中间质量块假定为刚性体,隔振器本身质量相对于! 可以忽略,主要考虑垂直方向的振动情况?为柴油发电机组与中间质量块的垂直位移。
  
  双层隔振系统其振动微分方程的矩阵形式为
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